要是是之前，说起“空间魔术师”这个称呼，可能许多一又友第一工夫会思起日系车，飞度不即是很好例子吗？天然说尺寸不大但是里面空间同级遥遥跨越，尤其是满盈纯果真使用特色让许多家庭对它有目共赏。不外跟着中国汽车工业快速发展，躺在功劳簿上的日系品牌反而过期了，最起码在闲逸破钞者需求这个要津过期，不信我们今天就聊聊五菱之光EV这款车型。

虽说还莫得适宜上市，可五菱之光EV也称得上是“网红车”，因为它被许多网友亲切的称为中国版K-CAR。不外五菱品牌也充分酌量国内市集环境，让五菱之光EV有了更多针对性升级，比如短前后悬和长轴距的车身筹谋搭配后排侧滑门，这不就让里面空间赢得了保证？现时实车曾经经亮相，此次就来聊一聊。

领先来看具体尺寸数据，3685*1530*1765mm的长宽高和2600mm轴距领路五菱之光EV的车身满盈工致，可收获于轴距上风大略让车内空间优于同级竞品，这时再有可以纯真性，空间魔术师的服从不就有了？比如2+2座椅布局可以纯真折平，当后排座椅放平后可将后备厢容积拓展至1117L，五菱官方也作念了一次考查，以箱装啤酒为例可以容纳72箱，列位以为这么的装载材干能否闲逸城市短途货运之需？就算是让许多中型SUV来也不见得大略比好意思。

另外五菱之光EV在出厂时就酌量到九行八业的用车需求，全车预留了20处M6尺度螺纹装置孔，像尾厢侧围可装置储物格或置物架，顶棚空间可装置挂架等，具体若何用或者放什么实足有车主我方决定。比如当你思要摆摊创业，不就省去了每次出摊要往复搬运货色的门径？而当作一款纯电动车型，五菱之光EV对外放电功能也很有诱骗力，同业车友可能还在思主义去找电源，3.3kW对外放电功率圣洁相连氛围灯、车载雪柜等小功率电器，终了户外用电解放。

天然现时还不明晰五菱之光EV的具体价钱，但按照五菱品牌一贯定位详情不会贵，可即便如斯安全依旧是被放在首位。新车罗致高强钢笼式车身，以乘用车尺度条款我方，同期配有五菱神真金不怕火电板，两百万销量零自燃的可靠性让人人不再有任何畏怯，且可带来满盈塌实的续航里程。按照官方公布信息，五菱之光EV每公里老本低至0.06元，充满一次电能跑200km，咱即是说单看用车老本这一项就能省出若干？

天然，五菱之光EV也可以用于日常代步，比如许多一又友可爱垂纶，这台小车优秀的储物材干是否可以甩掉钓具呢？又或者思要趁着假期去露营，夙昔里甩掉帐篷、烤炉或者说就平直睡在车里齐没问题，从这个角度动身同样是值得保举。

回想：敬佩不久后五菱之光EV就会适宜上市九游体育app官网，这款车究竟是用来代步如故创业，自主权就交给列位准车主了，这台车既是创富神器，又是个性大玩物，畴昔会让国内汽车市集又带来如何的新潮水呢，我们拭目以俟。