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水能载舟，亦能覆舟
以下著作开端于刻度 DeepLab ，作家樊舒琪 & 吴雨晨
这应该是极越 CEO 夏一平最狼狈的一场"直播"。
12 月 12 日上昼 9 点傍边，大怒的极越职工"包围"了夏一平的办公室。尽管身边的助理和公关团队，齐劝夏一平不要在这个时候露面，但他如故认为"应该和各人迎面评释晰"。
他一露面，职工们的诘责声和手机快门声坐窝响成一派。这个下半年高频活跃在直播间的 CEO，荒废墟在镜头下显泄露多少轻飘。
濒临夏一平一再强调我方"正在费力"，"莫得跑"，东谈主群中的王曲终于深恶痛疾，随着各人沿路喊了句："别说这些堂金冠冕的，我们的社保和工资到底什么时候给？"
12 月 10 日下昼 5 点
到 12 月 10 日，王曲入职极越刚好满一年。
这天地午 5 点，刚开完部门会议的她，在微博上刷到一条"有一家造车新势力会告示驱散"的帖子，驳斥区简直被"极越"二字占领。
她漠不关心，仍像往常通常帮公司辟谣，因为她地方的部门刚刚才开会叮嘱了来岁 1 月份的责任，素质还把一个技俩安排给了组内一个共事。
没猜测变故来得猝不足防。
第二天地午王曲收到了一个会议畅达，点开后，系统却告诉王曲她无法参加会议。"那时公司给的复兴是 IT 系统出了问题"，王曲也就没再把这事放在心上，以为"雇主仅仅想和各人谈裁人的赔偿，因为之前一直在传公司要裁人"。
以至一直到本日晚上，素质条款王曲和共事们转发夏一平的里面信时，王曲"齐还没意志到问题的严重性"。
其后王曲从其他部门外传"雇主只用了不到 5 分钟的时分，告示了阿谁或走或留的‘二选一决议’"，至于后续保留哪些部门和技俩、11 月的社保、12 月的工资什么时候到账，一概没提。
那时，王曲忽然初始怀疑，我方此前在心里给夏一平贴的那些标签，是否齐仅仅他的伪装。
在极越暴雷之前，王曲眼中的夏一平一直是个"儒雅、真挚的海归"，虽然是企业的 CEO，然则莫得架子，不爱搞官僚主义那一套。"是以企业的举座氛围比拟扁平化，总监、VP 和平方职工用的齐是一个办公室"。
除此除外，她合计夏一平也照实如网友说的"很拼"。
王曲告诉《刻度》，夏一平其实是个很不喜欢汲取媒体采访、在各人眼前不甘示弱的东谈主，但为了升迁公司的销量和品牌著明度，他也景象尝试李彦宏的冷落，从幕后走到台前，挑战我方不熟悉、以至可能有些违反的限制。
亦然在夏一平决心要作念"汽车届的董宇辉"之后，极越里面除了旧例的公关岗除外，还专门开发了一个防卫夏一平 IP 的岗亭。
但王曲承认，夏一平照实不大懂经管，也勤奋作念 CEO 所应有的风险意志，以至于百度突然震惊，公司坐窝地动山摇。
即便公司暴雷已成事实，王曲仍然认为，夏一平还莫得那么坏，不至于像某些车企素质通常，就这样跑到海外了。"网上齐传他跑了，办公桌齐清空了，可到当今他办公桌还在，桌上东西也齐没动。"
12 月 10 日晚上 8 点
" 07 这款车有现款优惠，各人感敬爱的话可以来门店试驾哦！"
正在直播的夏夏濒临满屏"极越是不是倒闭了？"、"夏一平怎么不语言了"的弹幕留言，故作爽气，心里却浮现出一股省略的意想。
这周，夏夏也听到了"极越这周会告示驱散"的传闻，也看到了夏一平的酬酢媒体账号不是内容被清空，即是驳斥区被禁言。可她心中仍抱有一点荣幸，原因是近几个月，公司的销量有着肉眼可见的跳跃。
据夏夏回忆，广州车展技巧，极越销售部不少共事连着两周无休，可他们劲头依旧很足。
团队能源的泉源即是车展前，极越发布的 10 月份销量。那时极越第一次月销摧毁 3000 台。
虽然离夏一平在里面会议上立下的 5000 台主义还有一定距离，但比起年头每个月一两百台的销量，3000+ 依然算是质的飞跃了。
销量的攀升。很猛进程上要归功极越 07 这款新车，以及夏一平的直播，"的确让陈迹多了好几倍"。
为了不重蹈极越 01 的覆辙，极越 07 的发布会"简直弥散是对标雷总那场发布会举办的，请来李斌、曾毓群，亦然但愿能像小米通常已毕流量重复。其后（极越 07）3000 订单也的确让里面欢悦饱读吹了一阵，各人合计公司会逐步好起来"。
但 11 月份，极越的销量并未保执环比增长，而是下落到了 2485 辆。"里面知谈这个数字的时候很挫败，好多销售的共事合计‘又被打回了原点’。"
当《刻度》和夏夏谈起极越销量经久消极的原因时，夏夏将之归因到了渠谈。
"在本年 10 月份之前，极越统共才 80 多家门店。门店太少，试驾就慢，上量自然就贫瘠。正本公司策画到 12 月底要扩展到 140 家门店，但没猜测公司齐没能熬到这个月底。"
不外，与极越高层有较多斗争的倪路认为，网点少虽然会影响销量，但此前极越月销量经久不高出 1000 台，显明作假足是渠谈的原因。
和许多用户通常，倪路很起火极越居品的诸多反东谈主类遐想。"半幅标的盘、按键开门、"带鱼屏"、声控充电口，简直是集反东谈主类遐想之大成。
像这样剑走偏锋，可能照实能招引到一波喜欢崭新、可爱私有的用户，但这也在无形中把我方的客群为止在了这一小波群体中，自然就没法上量。
那么极越高层为什么会想出这千般的反东谈主类遐想？在倪路看来，这即是通盘团队不懂车的发扬。
在交谈中，倪路用"草台班子"四个字评价极越这家企业，但他的言下之意却并不是说极越的团队里齐是草包，正相背，极越网罗了不少来自互联网行业的精英，才调细目有。
"可正因为大部分东谈主齐不是汽车行业出生，是以通盘团队和汽车有自然的壁垒，你去和他们说‘汽车生态’，他们简直齐不知谈你在说什么。蔚小理、小米说是互联网造车，但他们从传统车企挖了不少东谈主才，只不外是配上了少量首创东谈主的互联网运营想维。我们这个团队，那才是实确凿在的‘跨界造车’。"
12 月 11 日上昼 11 点
昨天上昼 10 点多，极越的软件研发工程师陈远差点把电脑键盘敲出火星，终于在 11 点开释了临了一个版块。之后，他把键盘往前一推，趴在工位上呼呼大睡，弥补昨晚熬夜勤奋的寝息。
自然，那时他还不知谈，公司已参加了去世倒计时，他的费力成了他如今所自嘲的"战斗到了临了一刻"。
在陈远印象里，公司在 12 月 11 日之前遥远莫得半点资金链病笃的迹象。"虽说公司树立以来销量遥远不怎么样，职工们也没怎么被降薪，真实半点看不出缺钱的形式。"
他独逐一次感受到公司财务景况的尴尬是在概略半个月前，听销售部门共事说交不出车了。
"其实车是依然坐蓐出来了，也卖出去了，这两个月订单量还可以，但因为我们没实时给祯祥代工费，祯祥就把车扣在工场不愿往外运。"
但那时他以为仅仅少量平方的纠纷，旦夕会治理的，因为公司销量在往上走，两个鞭策没道理在这时候烧毁。
可百度偏巧即是冷不防地撤资了。
昨天地午四点事后，陈远在心里缄默复盘公司暴雷的一脉相传，逐步意志到，其实好多事情早就有脉络。
"百度对极越的格调其实一直齐比拟隐隐，推测在经济环境这样恶劣的时候，它也不想搞汽车了。极越几个高层给百度高层打电话，据说齐圮绝了。"
至于祯祥，陈远对《刻度》解释："口头上它是极越的二鞭策，但事实上它相配于是我们的供应商。因为它有天禀，是以我们依托祯祥坐蓐汽车，给它出代工费。"
百度在极越的话语权有多大？按陈远的说法，它领有极越 80% 的投票决定权，现任的极越董事长即是百度代理 CFO 何俊杰，是以极越说白了，即是借了祯祥的天禀上户口的集度。
也正因如斯，祯祥对极越这个品牌的心态，更多的是"陪百度玩"的。"因为祯祥在这品牌上主要挣的是代工费和零部件的摊薄资本，加上它我方有极氪，是以极越对祯祥来说是无可不行。
就像李书福在极越 07 上市时，录的阿谁视频里说的——祯祥控股集团，凭借多年造车筹备和专科才调，扶植百度已毕智能驾驶的祈望。"
事到如今，陈远独一庆幸的即是，行为极越 07 的车主，他的车简略还有一点可能不会因极越的暴雷而失去售后工作。在和《刻度》谈别时，他专门提了一句："我专门和高层探询过了，极越用的是祯祥的坐蓐天禀，是以表面上祯祥应该防卫极越车主的售后。但你也知谈的，这是表面上的事。"
说这句话时，他泄露了极越暴雷后的第一个无奈的笑貌。
12 月 11 日下昼 5 点
汪觅走出极越的大楼，这是他这两年来，第一次这样早"放工"，他掀开手机，是狂风暴雨的微信音问。
各大新闻媒体齐在争相报谈：极越 CEO 夏一平发布里面信，极越公司咫尺正遭受贫瘠。
但明眼东谈主齐知谈：极越在发布公告的那一刻，就依然走向了庆幸的结尾。
《刻度》把采访提纲给到他时，他只看了一眼便叹息说谈："你们提了这样多问题，其实中枢如故绕不开一个‘钱’字。"
据汪觅泄漏，夏一平这几天也一直齐在跟鞭策谈判钱的问题。因为极越已往两个月齐在不息地开店，同期准备多样有关的品牌举止和直播，并莫得什么额外。
就连公司的部分高层亦然公布前一天的深夜 11 点才得知的音问，对整个东谈主来说齐比拟倏得。
他猜测滚动发生在 11 月底，那时里面传出鞭策谈判中间融资出现一些问题，关于夏一暖热董事会的成员应该齐比拟倏得，他们开会的频率越来越高。同期，各人勤奋处理这件事的警戒，以为发了 11 月的工资，职工的款式能取得有用法规。但社保成为了点火整个情面绪的那根导火索。
各人把肝火齐瞄准了夏一平，因为经由半年不遗余力的直播和短视频，极越这家公司简直和夏一平个东谈主 IP 造成了深度绑定。
在汪觅眼里，夏一平是一个很擅长包装我方的贪念，同期里应外合的东谈主。是以即便外界合计 CEO 作念直播是"不务正业"，夏一平也仍然坚执着这条路。
但东谈主的元气心灵终归是有限的，" CEO 作念直播骨子如故一个大销售的变装，元气心灵就很难顾及到公司策略、运营等方面。尤其是极越是一个资源有限的新公司，很难像雷军一和小米通常，在一个更老到的公司体系里运作。"
仅仅终究不会再有下一个"极越"去给夏一平评释注解我方了。
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