本报记者夏治斌石英婧上海报谈

继初度递表失效后，新吉奥房车有限公司（以下简称“新吉奥”）火速二度闯关港交所。11月29日，新吉奥在港交所递交招股书，拟在香港主板挂牌上市，独家保荐东谈主为华泰外洋。

时期回拨至5月28日，新吉奥开启港交所IPO的征途，但在递表六个月后，新吉奥的上市苦求在11月28日失效。不外，新吉奥竞逐“中国房车第一股”的决心没变。

招股书浮现，新吉奥房车销售主要围聚在澳大利亚和新西兰，其是在澳大利亚和新西兰领有普通业务网罗的房车公司，贪图、开采、制造及销售定制拖挂式房车。凭证弗若斯特沙利文的贵寓，按2023年的收入及销量计，新吉奥在澳大利亚和新西兰房车行业的市集份额中均位居第二。

为何火速开启二度苦求？中国企业老本定约副理事长柏文喜示意，新吉奥在初度上市苦求材料失效后的第二天飞快开启二度苦求，反应出公司关于上市以及老本市集的疼爱和决心。

关于公司二度递表港交所背后的退换优化，以及企业发展的往日筹画等等，12月9日—11日，《中国筹画报》记者致电并致函至新吉奥和浙江新吉奥控股集团有限公司方面，相干职责主谈主员告诉记者，还是将采访需求见告相干肃穆东谈主，但限度记者发稿，尚未收到相干的申诉。

昔日祯祥系宿将冲刺港股IPO

新吉奥首创东谈主为缪雪中，是汽车行业宿将，有着超25年的汽车从业阅历，曾被外界称为“祯祥少帅”。招股书浮现，1999年10月—2002年6月，缪雪中履新于祯祥汽车有限公司的不同附庸公司，其临了职位为浙江祯祥汽车有限公司总裁，肃穆监督该集团的合座运营。

而据公开贵寓浮现，缪雪中在2003年9月创办吉奥汽车，主营皮卡和SUV。2010年，吉奥汽车与广汽集团签署策略合作左券，竖立广汽吉奥汽车有限公司。此后在2016年7月，缪雪中告示“二次创业”，竖立新吉奥集团，切入汽车细分市集，剑指房车和新能源汽车。

新吉奥进犯房车领域始于2014年。招股书浮现，自2014年收购领有30多年悠久历史的澳大利亚著明房车品牌Regent以来，新吉奥已成为澳大利亚和新西兰房车行业的知名公司，筹画着三个专有的品牌，即中端最畅销品牌SnowyRiver、豪华品牌Regent及半越野品牌NEWGEN。

新吉奥市集线路怎样？凭证弗若斯特沙利文的贵寓，澳大利亚和新西兰房车市集呈现出相对围聚的结构。凭证2023年销量数据，澳大利亚和新西兰房车市集的前五大参与者共计占约55.4%的市集份额，其中新吉奥占约6.8%的市集份额。除此除外，按2023年的收入计，澳大利亚和新西兰房车市集的前五大参与者共计占约52.0%的市集份额，其中新吉奥占约7.8%的市集份额。

据悉，限度6月30日，新吉奥已建筑默契的销售及经销网罗，其中包括13家第三方经销店、2家自营店及在线官方网站，以及4家与澳大利亚和新西兰相助企业合作伙伴的相助店。

记者了解到，在居品层面，限度6月30日，新吉奥已成效量产49款房车，均为步伐房车，涵盖SnowyRiver、Regent及NEWGEN三个特质品牌下的八个不同系列，居品声势浩大。

关于企业的线路，柏文喜称，新吉奥在竞争狠恶的房车市集结束显耀建立，主要收货于其精确的市集定位和多品牌策略。公司通过收购和推出不同定位的品牌，如中端品牌SnowyRiver、豪华品牌Regent及半越野品牌NEWGEN，遮蔽了不同耗尽者群体的需求。“这种多元化的品牌布局使得公司玩忽讲理从初学级到高端市集的各种化需求，增强了市集竞争力。”

中国坐蓐澳大利亚拼装步地

招股书浮现，收货于东谈主们对户外活动的兴味提高、可期骗收入的增多以及对健康和福祉的更多温雅，近期大家露营市集大幅增长。凭证弗若斯特沙利文的贵寓，2023年，大家露营东谈主数达到约2.793亿东谈主，瞻望到2028年将增长至4.390亿东谈主，2024年至2028年的复合年增长率为8.5%。在北好意思、欧洲、澳大利亚和新西兰等地区，露营已成为失业旅游的主要表情。

“由于咱们具备从房车意见化到制造、销售及经销的端到端管明智商，咱们已成为房车领头东谈主。”新吉奥方面示意，“凭借咱们在房车产业价值链所展现出的忽闪智商，以及咱们于澳大利亚和新西兰默契且不停增长的客户基础，咱们于往绩记载时期结束了强劲的销售增长。”

招股书浮现，2021年—2023年，新吉奥辩认向客户录用合共1330辆、2127辆、2694辆，从2021年到2022年及从2022年到2023年辩认增长59.9%、26.7%。参预2024年，新吉奥的行业线路依旧向好。本年上半年，新吉奥向客户录用了1427辆房车。

销量抓续增长，新吉奥的营收水长船高。招股书浮现，2021年—2023年，新吉奥的收入辩认是3亿元、5亿元、7.2亿元，净利润辩认为2510万元、3300万元、7880万元。而在2024年，新吉奥的线路依旧向好。本年上半年的收入为4.22亿元，净利润则为5570万元。

谈及公司竞争上风，新吉奥方面示意，上风包括广受招供的品牌及充满活力的房车系列；浩大的居品开采智商；零散的制造智商并具备精确度及成本效益；灵验及多元化的经销渠谈；完善的供应链经管和实时录用；领有普通跨学科专科学问且具有远见卓见的经管层团队。

新吉奥居品袭取的是中国坐蓐，澳大利亚拼装的步地。新吉奥方面称：“咱们于中国的制造团队与咱们位于澳大利亚和新西兰的营销及经销团队密切合作，为咱们的客户提供端到端作事。”

新吉奥在浙江的坐蓐工场占大地积约为47567浅近米，其车架及底盘在中国坐蓐，然后运送至位于墨尔本的拼装线，以按照澳大利亚联邦步伐进行拼装，并在澳大利亚及新西兰进行销售。

“咱们各房车品牌的坐蓐周期在咱们位于中国浙江省的坐蓐工场运行，并在咱们位于澳大利亚墨尔本的总装线收尾。总计这个词坐蓐经过历时约12周，不包括将接近完工的拖挂式房车运送至澳大利亚总装线的录用时期。”关于旗下房车品牌的坐蓐周期，新吉奥方面在招股书中示意。

新吉奥方面称，从永久来看，标的建筑一个新的坐蓐基地，以结束往日增长。扩建可能会碰到延误或其他费劲，需要多数老本支拨。“当咱们优化坐蓐安排时，咱们可能靠近质料、工艺或其他问题。咱们现在的中国浙江省坐蓐工场租约将于2029年4月到期。任何未能依期和在预算范围内完工的情况王人可能对咱们的财务景况、产能和筹画事迹产生不利影响。”

年底或将推出搀和能源房车

新吉奥招股书浮现，北好意思、欧洲、澳大利亚和新西兰是大家前三大房车市集，这三个市集的在用房车量于2023年共计约占大家总量的97%。澳大利亚和新西兰是仅次于北好意思及欧洲的第三大市集，2023年的在用房车量为89.54万辆，自2019年至2023年的复合年增长率为3.9%。

相干数据浮现，若以房车家庭渗入率计量，2023年澳大利亚和新西兰的房车领有率高达每千户78.8辆，远超欧洲的21.7辆，位居大家第二，仅次于北好意思每千户107.7辆房车的当先数据。

澳大利亚和新西兰的房车市集仍保抓增长。据悉，瞻望至2028年，澳大利亚和新西兰在用房车总量将达至112.01万辆，自2024年起的复合年增长率为4.6%，跳动北好意思及欧洲的增长速率。

房车行业的竞争还是日趋狠恶，谈及房车市集往日的发展趋势，柏文喜告诉记者，往日房车市集的主要趋势可能包括环保和新能源时候的应用，如电动房车的施行，智能化和自动化时候的发展，普及房车的惬心地和便利性，以及耗尽者对个性化和定制化需求的增多。

“咱们矢志为咱们的车主打造一条可抓续发展及环保的房车电气化之路，现在正开采拖挂式电动房车（电动房车）的开拓性车型。凭证弗若斯特沙利文的贵寓，咱们是首批将电动房车决策贸易化的房车众人之一。”面对电动化的海浪，新吉奥方面也在招股书中公布进展。

新吉奥极为疼爱在澳大利亚和新西兰的市集布局。记者了解到，在电动化方面，新吉奥方面瞻望将于2024年年底于澳大利亚和新西兰初度推出搀和能源越野拖挂式房车及自行式房车。

柏文喜告诉记者，从策略考量来看，新吉奥可能以为上市玩忽为其提供更多的资金复古，以扩伟业务界限、增强市集竞争力九游体育娱乐网，并提高品牌知名度。“此外，公司可能但愿通过上市来优化老本结构，裁减融资成本，以及通过公开市集的监督和评价机制来普及公司措置水平。这种飞快的再次苦求也浮现了公司关于参预老本市集的蹙迫性和对业务发展的信心。”